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도쿄 헬리포트

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1. 개요

도쿄 헬리포트는 일본 도쿄도에 위치한 헬리콥터 이착륙장이다. 1964년 임시 개장 후, 1972년 현재 위치로 이전했다. 38개의 주차 구역과 5만 ㎡의 총 면적을 갖추고 있으며, 에어버스 헬리콥터 등 약 15개 회사와 도쿄도 경찰본부, 도쿄 소방청, 가와사키 소방청 등 공공기관, TV 아사히, 도쿄방송 등 언론사 헬리콥터의 기지로 활용된다. 과거 국제과학기술박람회 기간 동안 정기 여객 수송이 이루어졌으며, 현재는 AirX가 나리타 국제공항 간 직행편을 운행한다. 신키바역에서 헬리포트까지 버스로 접근할 수 있다.

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도쿄 헬리포트
위치 정보
기본 정보
이름도쿄 헬리포트
현지어 이름東京へリポート (도쿄 헤리포토)
영어 이름Tokyo Heliport
IATA 코드없음
ICAO 코드RJTI
종류공공 헬리포트
운영자도쿄도
소유자도쿄도
운영 시간8:30 - 16:30
개항일1972년 6월 15일
소재지도쿄도고토구신키바 4초메 7번 28호
모도시도쿄
웹사이트도쿄 헬리포트
도쿄 헬리포트
관리 사무소동과 통신소동
도쿄 헬리포트 항공 사진
지리
표고5 m
좌표35°38′10″N 139°50′22″E
활주로 정보
활주로 번호H1 (01/19)
활주로 길이90 m
활주로 폭30 m
활주로 표면아스팔트 콘크리트
헬리패드 정보
헬리패드 번호38패스
헬리패드 표면콘크리트
운용 부대
운용 부대경시청 항공대
도쿄 소방청 항공대
가와사키시 소방 항공대

2. 역사

1964년 도쿄도는 인근 다쓰미 지역에 도쿄 헬리포트를 개장했고, 1972년 6월 15일 현재 위치로 이전했다.[2][6] 1990년에는 헬리포트가 상당히 확장되었고, 2011년에 새로운 관리 건물이 개장했다.[2]

자세한 내용은 '''#초기 역사''' 및 '''#확장 및 현대화''' 문단을 참고하라.

2. 1. 초기 역사

1964년 도쿄도는 인근 다쓰미 지역에 도쿄 헬리포트를 개장했다.[2] 1972년 6월 15일 현재 위치로 이전 개항했다.[6] 1990년에는 헬리포트가 상당히 확장되었고, 2011년에 새로운 관리 건물이 개장했다.[2]

연도사건
1964년 6월 15일고토구 제7호 매립지(현재 고토구 다쓰미 2초메)에 임시 개항
1980년 4월 1일요코하마시 소방국 항공대가 1호기를 운용 개시[7]
1982년 3월요코하마 헬리포트 준공에 따라 요코하마시 소방국 항공대가 이전[7]
1985년3월 17일~9월 16일 - 과학만박 기간 중, 행사장인 이바라키현 쓰쿠바군까지 정기 여객 수송 실시
7월가와사키시 소방국 항공대가 1호기(BK117)를 운용 개시
1988년 4월 18일건설성 관동 지방건설국이 하천·도로 관리용 헬리콥터(벨 214ST)를 운용 개시
1989년헬리포트 확장, 신 활주로 사용 개시[6]
1990년헬리포트 확장에 따라 전면 사용 개시
2003년 2월 20일계기 접근 방식 설정
이즈 제도에서의 응급 환자 수송 목적의 비행에 한정하여 적용. 이에 따라 악천후 시 착륙이 가능하게 됨
2006년 7월 1일유히항공이 신도쿄국제공항(나리타 국제공항)까지 여객 합승 수송을 개시
2011년 4월 7일계기 접근 방식 폐지


2. 2. 확장 및 현대화

1990년에 헬리포트가 크게 확장되었고, 2011년에 새로운 관리 건물이 개장했다.[2]

3. 시설

헬리포트에는 대형 헬리콥터 10대를 포함하여 총 38개의 주차구역이 있다.[5]


  • 총면적: 50000m2
  • 활주로: 길이 90m × 폭 30m
  • 유도로: 길이 40m × 폭 15m
  • 격납고: 7500m2


위 수치는 모두 개항 당시의 것이다.

4. 이용 현황

도쿄 헬리포트는 정기 운항편은 없지만, 다양한 기관 및 회사에서 이용하고 있다. 에어버스 헬리콥터, 아사히항공, 다이가쿠 혼야쿠 센터의 DHC 헬리콥터 사업부, 아이벡스 항공, 아카기 헬리콥터[3], 미네비아, 노에비아, 신일본헬리콥터, 올 닛폰 헬리콥터, 동방항공 등 약 15개 회사가 이 헬리포트를 운영하고 있다.[4]

TV 아사히, 도쿄방송(TBS), 도쿄신문과 같은 언론 기관 헬리콥터의 중요한 기지이며, 도쿄도 경찰본부, 도쿄 소방청, 가와사키 소방청 등 정부 기관에서도 사용한다. 공공기관 및 주요 언론사들의 헬리콥터와 유람 비행, 전세편, 훈련 비행 등을 실시하는 민간 항공사의 헬리콥터들이 주기하며, 빈번하게 이착륙하는 모습을 볼 수 있다.

4. 1. 공공 기관

도쿄도 경찰청, 도쿄 소방청, 가와사키시 소방항공대가 도쿄 헬리포트를 사용한다.[4]

기관역할
경시청 항공대 (본부・고토 비행센터)
도쿄소방청 항공대 (고토 항공센터)
가와사키시 소방항공대
국토교통성 관동지방정비국방재 헬리콥터 (아사히 항공에 운항 위탁)


4. 2. 언론 기관

TV 아사히(텔레비 아사히), 도쿄방송(TBS) (TBS), 도쿄신문 등 뉴스 기관이 운영하는 헬리콥터의 중요한 기지이다.

4. 3. 민간 항공사

도쿄 헬리포트에는 정기 운항편이 없다. 에어버스 헬리콥터, 아사히항공, 다이가쿠 혼야쿠 센터의 DHC 헬리콥터 사업부, 아이벡스 항공, 아카기 헬리콥터,[3] 미네비아, 노에비아, 신일본헬리콥터, 올 닛폰 헬리콥터, 동방항공 등 약 15개 회사가 이 헬리포트를 운영하고 있다.[4]

4. 4. 헬리콥터 제조사


  • 에어버스 헬리콥터스 재팬[1]
  • 에어버스 헬리콥터스 재팬 시험 및 평가[2]

4. 5. 여객 수송

1985년 국제과학기술박람회(과학만박) 개최 당시, 도로 교통 정체를 피하기 위해 아사히항공이 헬리콥터를 이용하여 쓰쿠바와 나리타 공항 구간을 운항했다.[8]

현재 유히항공(雄飛航空)이 "나리타 헬리 익스프레스"라는 나리타 국제공항 직통 공동 운항 노선을 운항하고 있으며, 예약이 있는 경우에만 운항한다.[9] 2019년에는 AirX사가 나리타 국제공항과 약 18분 만에 연결하는 직행편을 개설했다.[9]

4. 5. 1. 과거

1985년 국제과학기술박람회(과학만박) 개최에 따라 도로 교통 정체를 피하기 위한 교통수단으로, 수도권의 여러 곳에서 이바라키현 쓰쿠바군의 임시 헬리포트까지 헬리콥터를 이용한 정기 여객 수송이 실시되었다. 도쿄 헬리포트에서는 아사히항공이 벨 412/212를 사용하여 쓰쿠바와의 구간에 1,736편(352편 결항), 나리타 공항과의 구간에 8편(3편 결항)을 운항했다.[8]

4. 5. 2. 현재

유히항공(雄飛航空)의 나리타 국제공항 직통 공동 운항 노선인 "나리타 헬리 익스프레스"의 새로운 노선으로 도쿄 헬리포트를 발착하는 노선이 2006년 7월 1일부터 운항되고 있다. 예약이 있을 경우에만 운항하는 전세편이다.[9] AirX사는 2019년에 나리타 국제공항과 약 18분 만에 연결하는 직행편을 개설했다.[9]

5. 접근성

신키바역에서 헬리포트까지 정기적으로 운행하는 버스를 이용할 수 있다.

6. 기타

이 헬리포트 근처에는 여러 개의 전망대가 설치되어 있다.[1] 1999년에는 애니메이션 영화 《체포하겠다! 더 무비》에 등장하기도 했다.

6. 1. 전망대

일본의 다른 공항들과 마찬가지로, 도쿄 헬리포트 근처에도 여러 개의 전망대가 설치되어 있다.

6. 2. 등장 작품

체포하겠다! 더 무비 (1999년 공개된 애니메이션 영화)

참조

[1] 웹사이트 AIS Japan https://aisjapan.mli[...] 2011-07-22
[2] 웹사이트 東京ヘリポートの役割 http://www.kouwan.me[...] 2014-02-19
[3] 웹사이트 Company profile http://www.akagi-hel[...] 2017-04-06
[4] 웹사이트 About Toho Air Service http://www.tohoair.c[...] 2017-04-06
[5] 웹사이트 空港の概要 http://www.kouwan.me[...] 2014-02-19
[6] 웹사이트 東京ヘリポートの役割・騒音対策等東京都の離島・空港東京都港湾局公式ホームページ https://www.kouwan.m[...] 東京都港湾局 2022-05-23
[7] 웹사이트 横浜ヘリポートの概要 横浜市 https://www.city.yok[...] 横浜市 2022-05-23
[8] 서적 航空年鑑 1986年版 日本航空協会
[9] 웹사이트 エアーエックス、東京―成田18分 ヘリ直行便運航: 日本経済新聞 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2019-12-03



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